《F1：狂飙飞车》观后感800字_影评800字_800字观后感作文

《F1：狂飙飞车》观后感受及飙车类电影的技术发展回顾

昨天晚上去看了这部赛车电影，感觉非常好！总的来说非常推荐大家去看。最好是去最大的IMAX看，大荧幕和更真实的音效还原可以带来更好的体验。电影里面的欢呼和尖叫都是真实的24年F1赛场上的实拍。夺冠前那场“起飞”的车手呼吸的音效更是让人即紧张又刺激。

明年的奥斯卡最佳摄影和音效奖恐怕非它莫属了。

这是一部由Apple原创电影公司出品，约瑟夫·科辛斯基执导，伊伦·克鲁格、约瑟夫·科辛斯基编剧，布拉德·皮特领衔主演，戴姆森·伊德瑞斯、凯瑞·康顿、托比亚斯·门基斯、金·波德尼亚、哈维尔·巴登等主演的F1赛车题材电影。

该片讲述了退役车手桑尼·海耶斯复出，作为导师辅助年轻车手乔舒亚·皮尔斯，并与他组队最后一次在赛道上争取荣誉的故事。剧情平平无奇（观众视角）。
早期电影，摄影机笨重，无法无线拍摄，汽车拍摄大都通过背面投影技术进行拍摄。

1968年犯罪电影《布利特》是电影史上第一批使用便携式摄影机的电影，其前身是二战期间用于战地摄影的ARRIFLEX 35 一代。

从此，观众的视角可以跟随摄影机进入车内，看清演员的侧脸，跟随车载POV视角。听到真实的引擎的轰鸣声，和轮胎摩擦地面的杀猪叫声。

写实主义美学是技术进步的结果。4年后的《法国贩毒网》更是将其应用到了另一个高度。

主人公开着一辆庞蒂亚克在街头横冲直撞的镜头，让人看的心惊肉跳，因为这些镜头本身就是真实的，这部电影的拍摄技巧几乎奠定了之后公路电影表达速度的方式。

其要素如下：
1、越靠近地面，越能直观感受速度；
2、其次，微小的抖动可以彰显速度和力量；
3、最后，降格拍摄，正常的拍摄帧率是24fps和24fps播放帧率，降格拍摄采用18fps和24fps播放帧率。

在此之前所有的赛车电影都是将摄影机固定在引擎盖上视角相对单一，之后电影制作者想出了一种采用拖车拖着汽车拍摄的方式获得更多的拍摄角度。

这种技术仍然无法满足多角度的拍摄需求。这种困局在《壮志凌云2：独行侠》（飞机视角）中得到了解决。而这部影片的摄影指导，制片团队，配乐大师正是《F1:狂飙飞车》的原班人马。

在壮志凌云的2中，制作团队花了一年的时间和索尼公司合作，基于索尼的VENICE/Rialto系统，开发出了一套适配自己的定制电影摄像机。这套系统可以将电影摄影机笨重的镜头和较轻的镜头分离。

这次F1的拍摄索尼再次将镜头缩小，在布拉德皮特的驾驶舱内放了7个镜头，更是在原有的基础上在原有的基础上开发出了一个新的遥控系统，可以让摄影师远程转动镜头或者变焦。

有了这样的设备支持，摄制过程几乎就是用电影级别的设备拍摄一场正真的体育赛事。

传奇赛车手汉密尔顿（这哥们真有形）担当了电影的剧本顾问，技术顾问。还牵线了剧组和梅赛德斯，AMG，和卡林的高度合作。后者成功完成了将6辆F2赛车改装成了能够搭载电影设备的F1版本。同时，汉密尔顿还利用自己的顶级影响力，推动电影进入真正的F1赛道进行拍摄。