《中国机长》观后感2000字

《中国机长》观后感

10月5日，《中国机长》票房反超《我和我的祖国》，登顶单日票房榜首了，虽然两者差别很小，但是这个成绩着实不易！

国庆档电影《中国机长》，由2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编，讲述该机遭遇风挡玻璃脱落的极端险情，三位机长通力协作在万米高空，战胜了类似《萨特机长》一样的多重考验。

这部电影既用艺术的手法讲好了中国故事，也回归了传统的现实主义，让人感动落泪的是机长的永不言弃！

国家形象成为影像展示主题
这个国庆档，恰逢新中国成立70周年，《攀登者》《中国机长》《我和我的祖国》等主旋律电影集体发力，国家形象成为影像展示主题，带来了持续不断的观影热潮，成为扬我国威的文化现象。

影片开头，讲诉了张涵予饰演的刘传健机长和乘务员，在起飞前所做的各项细致检查工作，用以刻画几个主要角色的性格特征，加上其他机组成员和乘客登机前的各种生活化场景，插入轻松戏谑的节奏，为后面的惊天大冒险埋下伏笔。“中国民航英雄机组”成员与119名乘客，直面强风、低温、座舱释压的“惊心动魄”，就是我们能从电影里感知到的温度。飞机盘旋高度下降，窗外电闪雷鸣，飞机颠簸左右晃动，闪电声势浩大，行李纷纷砸落，这种身临其境的现场感，让人好像坠入万丈深渊。

当镜头切换到飞机外观时，仿佛逆天行驶，给人营造出一种“黑云压城城欲摧”“山雨欲来风满楼”的紧迫感，更彰显了一架飞机安全运行的背后，西南空管局管制中心、西部战区空军航管处和成都双流国际机场应急指挥中心等多个国家民航机构无数工作人员的通力营救。从西南空管局管制中心向军方请求支援，到塔台收到指令启动三级应急响应；从公安、消防和急救等部门冲上前线待命，到片末所有工作人员得注意力都集中在这架飞机上……这些形象无疑将国家各部门放置在屏幕前，让观众感受到作为中国人的自豪。因为任何时候，国家都是每位国人的强大后盾。

机组成员集体主义的全景视角，也表现出强有力的组织和担当精神，他们虽然分工不同、但团结有序。他们以大无畏的集体主义，奉献出一场命运攸关的生死营救。即使是在飞机信号消失的极端时刻，杜江饰演的第二机长梁栋，依旧用手心一左一右地搭着机长和副驾驶的肩膀，给予他们兄弟般的慰藉和希望。

电影将聚光灯打在刘传健机长身上，他不负众望力挽狂澜，坚定地对身边的两人说：“一定要挺住，冲过去（高山）！”他在关键时刻提出“等待云体分裂穿过去”的措施，这是唯一的机会，成为电影表达的关键。空管分析：机长绕不开高山，飞机就好像被扔进搅拌机一样，只能掉头飞的情况。即便如此，机长这位硬汉，硬是在千钧一发之际化险为夷，他甚至来不及戴上氧气罩，看得让人揪心。

这位英雄，没有过去红色题材影视作品的脸谱化刻板形象，他是丈夫，也是父亲。在他带给乘客安全感的背后，是家人的牵挂，他想早点回家陪6岁的女儿过生日。这个家庭形象与英雄形象形成互文，打造了一个真实的机长，一个有血有肉的机长。影片有意识地将扭转乾坤的细节进行深度补白，强化机长目光炯炯看着前方风挡玻璃脱落的镇定，这样我们才能真正体会到中国军人血性的判断。机长曾在部队开过轰炸机，他要求在驾驶舱里所有的动作都要准确细致。通过这些细节的补白，彰显了中国军人的优良传统和奉献精神。

机长的闪光时刻，潜移默化地体现在飞机高空转圈时的坚定信念，体现在平稳降落时他满含歉意的广播通知，体现在他在危急关头说的那句掷地有声的话：“我要把119名乘客安全地带回地面！”他遭遇自己与极端险情、自己与乘客生命、自己与自己的战斗。这样的机长充满人情味，不严肃也极具亲和力，随着交响乐的烘托引起观众的共鸣，让人为之落泪，最终完成人物的升华。

《中国机长》这部灾难片，借鉴了好莱坞的商业叙事。在高潮到来前，呈现数个小高潮，将“灾难”部分艺术化地集中在精华的后半部分。电影通过多重视角打造出情节紧凑、悬念迭起的火爆场面，譬如，有意刁难乘务长的头等舱墨镜男乘客，紧急情况下摘掉氧气面罩推着餐车、怒气冲冲想质疑机长的男乘客，嚼着口香糖、玩世不恭嬉皮笑脸的副驾驶徐奕辰（欧豪饰演），还有一闪而过、或“想回家”或呕吐或恐惧戴着氧气罩的普通乘客……这些重要和次要的人物，构成了长短不同的视点，塑造出灾难的群像。正是在这些多重视角下，不仅是机长，甚至是女乘务长毕男（袁泉饰演）都走出了自己的软弱，走出绝不向事故妥协的强势：“你要相信我们的机长，这也就是我们为什么在这架飞机上的意义，我们需要你们（乘客）的信任，需要你们的配合，需要你们给我们信心！”最终，机组成员带领119名乘客从险境中安全降落。

大国崛起塑造英雄，不论是《战狼》《战狼2》《红海行动》《湄公河行动》，还是这部《中国机长》，这些主旋律电影都有很多共性，那就是“英雄”，他们创造了许多救援的“奇迹”，而“中国民航英雄机组”更是用生命捍卫了“敬畏生命，敬畏规章，敬畏责任”的誓言。

空难电影都是故事艺术的结合
《中国机长》迫降过程的惊险程度超乎想象，它与2009年1月15日美国客机因引擎撞飞鸟失去动力，以滑翔方式迫降哈德逊河河道的情况，有异曲同工之妙。

汤姆•汉克斯领衔主演的《萨利机长》，根据2009年美国航空公司1549号航班机长萨利的真实英雄事迹改编。扣人心弦的空难场景在登机那一刻，就将观众带入一个狭小空间，造成幽闭恐惧症。当镜头随飞机颠簸剧烈摇晃时，观众的心也像迫降航班一样，七上八下。机长却选择将机身翻转迫降，完成了几乎不可能完成的任务。与俄罗斯翻拍自1980年的同名经典影片《机组乘务员》的《火海凌云》不同，《萨利机长》没有在“空中危机”特效上下功夫，反而使用了巧妙的叙述方式，先从调查着手，解开相关部门的质疑，最终达到直击人心的效果。

《空中营救》则讲述空警奉命在一架飞往伦敦的飞机上执行安保任务，却意外收到未知号码的短信，如果不汇1.5亿美元，每20分钟就会有一名乘客被杀。他必须拯救乘客，还要洗脱罪名，这种戏剧张力节奏感十足，与《中国机长》一样是在万米高空的封闭空间，“极端险情”被换成了“线索追查”。《绝命时钟2:22》同样制造出空难事故的紧迫感和危机感，片头主人公迪伦在塔台接线时忘了通知两位机长，导致降落的飞机和起飞的飞机差点相撞。关键时刻，他告知一个继续降落，一个全速起飞，化腐朽为神奇。这些电影都有着凌厉的剪辑方式，让人身临其境。

但《中国机长》的立意更高于此，除了紧张的事故，更带给人爱国主义的情怀，那就是在飞机安全降落之后，机上的乘客一致鼓掌欢迎英雄机长下飞机讲话。电影用戏剧化的方式，把惊险的电影情节和现实生活联系在一起。

机长各种记忆片断黑色闪回切换，从座位到驾驶室；从机舱外黑白闪烁的风云闪电变幻，到乘务员向乘客齐声大喊：“弯腰低头，紧迫用力”，为了保证乘客性命不遗余力，直到一年后机组成员齐聚吃火锅，共唱歌曲《我爱祖国的蓝天》，这些打动情感、震撼人心的，是电影所蕴含的情感力量、人文温度和思想深度。印象最深的是危急关头，机长反复想起他和藏族孩子在起飞前的对话，电影画外音：“扎西德勒”，意即“吉祥如意”。这种呼之欲出的爱国主义电影讲好中国故事，也为中国电影的现实主义创作提供了很好的范例，取材于社会新闻的故事原型，让人深刻感受到中国电影崛起的未来不是梦。